腾讯(TCEHY)的云计算业务布局及进展

据腾讯(美股交易代码:TCEHY)云工作人员介绍,腾讯云在国内自建数据中心14个,最近还新增黑石专区,提供混合云服务。海外布局也在推动,今年将在全球新增5个数据中心,包括美国硅谷、德国法兰克福、俄罗斯莫斯科、韩国首尔和印度孟买,而最新全球数据节点已增至29个。

腾讯云副总裁曾佳欣上月接受媒体采访时表示,腾讯云在海外的营收增速高于国内。腾讯云计划在2017年保持两倍以上的营收增长,营收将在三年之内达到百亿级,这一目标最快将在两年左右实现。从年报来看,去年腾讯控股净利润同比增长约43%至411亿元,不过毛利率有所下滑。其中,微信朋友圈在内的广告收入增长81%至157.65亿元,而云服务在内的其他收入增长近3倍。具体来看,增值服务和网络广告依旧支撑起腾讯近九成收入,但云服务在内的其他收入增至171.58亿元,在总收入占比也从5%增至11%。

花旗在最新评级报告中指出,除了受惠于手机游戏《王者荣耀》强劲表现,支付交易增加和云端业务增长显现,预期腾讯控股今年首季收入451亿元,增长超过四成。

安信证券胡又文认为,云计算服务的商业模式是按需收费,将极大降低用户门槛,增强用户粘性,对IT产业产生重要影响,反过来促使产业链加速向云端迁移。

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Gartner预测,2012~2017年大中华地区公有云市场年复合增速为28.2%,高于全球17%的平均增速,中国公有云计算市场规模从2011年27亿美元增长到2017年的约120亿美元,成为全球第四大公有云计算市场。

这也意味着云服务市场加剧竞争。除了通讯厂商,国内互联网巨头也在加速布局,亚马逊、谷歌等国际IT巨头将市场处于半垄断状态。其中,今年一季度AWS云服务以8.9亿美元贡献了亚马逊89%以上营业利润,助力股价今年上涨近四成,截至5月11日公司收盘价达到947.62美元/股,总市值达到4529亿美元。

对标亚马逊,腾讯云在公司收入占比有限,尚未独立列项。国内竞争对手中,媒体指出,阿里云采用合资公司进行海外扩展,联手软银共同拓展日本市场,而腾讯云采用合作伙伴模式,以加速数据中心落地,并开始逐步着手自建。

从行业来看,腾讯云从擅长的视频、社交、游戏等领域,向金融、O2O服务、电子商务等领域渗透,并联手传统制造行业。

作为国内最大工程机械制造商,三一重工投入超过10亿元布局大数据产业,并成立了树根互联技术有限公司,和腾讯云携手共同打造了“根云”大数据平台。

据介绍,“根云”已经在全球范围内接入超过30万台工程机械的数据,总共积累一千多亿条工程机械工业大数据。这让机器故障维修2小时内可以抵达现场,易损件备件呆滞库存低于同行业40%以上,每年直接为下游经销商降低备件库存超过3亿元。

去年,中广核与腾讯云签署战略合作,开展包括混合云、全球协同通信、微信企业号、互联网金融等方面全方位、深层次的“1+X”战略业务合作,成为国内首个“互联网+清洁能源”项目。另外,绿盟科技、信息发展、博彦科技等A股公司也与腾讯云签署战略合作协议。

腾讯控股(TCEHY)2017年一季度业绩预测

招商证券近日对腾讯(美股交易代码:TCEHY)2017年1季度的业绩进行了预测,认为这家中国的互联网巨头在游戏、社交媒体、广告、云计算及支付领域均有亮眼表现,值得投资者关注,并给与了”买入”评级。具体如下:

《王者荣耀》推动手游收入至历史新高

手游如王者荣耀和龙之谷推动手游收入大幅增长,我们预测17年第一季游戏业务收入将同比增长13%,或按季环比增长2%,占总收入的42%。由于手游与端游在玩家时间上存在竞争,我们预测端游收入将同比轻微增长1%,或按季环比增长2%。

多个强劲增长动力推动非游戏业务

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增值服务:收费增值服务订阅人数增长和ARPU上升,应继续推动17年第一季非游戏社交网络增值服务收入同比/环比增长49%/7%。

网上广告:预计17年第一季收入将同比增长60%至75亿元,主要由于广告客户对微信的预算分配增加,这将推动效果广告在17年第一季的收入同比增长96%,占网上广告总收入66%。鉴于焦点由品牌广告转向效果广告,我们预计品牌广告收入将同比稳定增长18%。

其他业务:预期云端和支付服务将增长强劲,主要受到更多互联网公司采用云技术以及IT外包需求增加和腾讯的离线商户支付服务需求的不断增长推动。总体而言,我们预计17年第一季其他业务同比增长222%,或环比增长17%,至75亿元,占总收入的16%。

业务展望稳健;维持买入评级,目标价280港元

根据分部加总估值法,我们的目标价为280港元,相当于2018年预测非GAAP盈利的33倍。腾讯的现值为18倍18年预测EV/EBITDA,相比其国内同业的平均值20倍有所折让。腾讯仍是我们的首选,并依然是投资于中国社交、媒体、游戏领域长期增长的最佳之选。

另外,下周三,腾讯控股(00700.HK)将发布市值破3000亿美元后的首份季报。当前主要投行维持看多,麦格理评级优于大市,花旗银行甚至将目标价调至302港元。除了看好游戏等传统业务,腾讯云业务也纳入了投行考评范围。本周腾讯控股继续稳步走高,5月12日盘中一度逼近260港元/股关口,截至收盘股价收于258.2港元/股,上涨1.41%。

腾讯和滴滴(出行)的关系是什么?腾讯在滴滴所占的股份是多少?

2016年8月,彼时的滴滴(出行)刚完成最新一轮融资,管理层股份已经稀释到8.40%,员工持股10%,腾讯(TCEHY )和阿里(BABA)分别持股11.4%和9.5%,余下股东无一持股比例超过5%。中国优步(Uber)以20%股比并入滴滴,后者老股东股份势必被稀释。一位最新轮跟进滴滴融资的投资人透露,新公司目前尚未给出最终的老股东股权稀释安排。自从滴滴收购了Uber国内业务以后,滴滴成为国内最大的移动出行平台,更受业内关注。

(滴滴出行logo及官网页面)

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2017年4月28日,滴滴出行再次宣布完成超55亿美元新一轮融资,以支持其全球化战略的推进和前沿技术领域的投资。虽然滴滴官方并未披露具体的投资方,只是说:“投资者的支持体现了对滴滴管理层的领导力和战略布局的高度信任。”但据彭博社报道,滴滴本轮投资方包括交通银行、软银资本、银湖等。滴滴管理层获得了主要投资方的投票权委托,管理层可进行代理投票。

此前滴滴收购Uber的中国业务后,其估值为340亿美元。 此轮融资过后,滴滴出行的估值将突破500亿美元,也就是接近3500亿元人民币,这一估值超越小米,使得滴滴成为了仅次于Uber的世界估值第二大初创公司。统计滴滴出行的融资历程可发现,如果加上此次融资的55亿美元来算,滴滴已经获得了14轮融资。

经计算,本轮融资后,滴滴管理层股份将进一步稀释至7.48%。由此推断,腾讯在滴滴的持股占比势必也会低于原先比例的11.4%。据媒体2018年8月报道,2017年9月,阿里巴巴向日本软银出售了5%的滴滴出行股份。目前,软银估计持有滴滴20%的股份,可能已成为滴滴的最大股东。

参考链接:

http://m.sohu.com/a/244921170_481520

美股京东(JD)到底盈利了吗?

这个问题的简单答案是:是的,京东已经实现盈利了。不过,具体情况我们还要详细来看看下文。

成立12年、连续11年亏损的京东(美股交易代码:JD),已经在2016年年度财报中宣布盈利10亿元。按照非美国通用会计准则(Non-GAAP),京东集团2016年净利润为10亿元人民币,首次年度扭亏为盈。而在2015年,按Non-GAAP计算,京东全年的净亏损还是9亿元人民币。

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2016财年,京东商城非美国通用会计准则下(Non-GAAP)经营利润率为0.9%,2015年全年这个数字为0.3%。整个商城的几个核心经营数据都呈现出一定比例的增长。2016年全年交易总额(GMV)达到6582亿元人民币,同比增长47%;2016年全年净收入为2602亿元人民币,同比增长44%。

不过,在美国通用会计准则GAAP下,2016年财年京东依然净亏损35亿元。官方解释的原因是,计入了20多亿元的股权激励费用;京东分摊的以权益法核算的被投资公司净亏损部分;与腾讯战略合作而收购腾讯部分资产产生的相关摊销费用;以及部分投资减值。均为非现金费用,并不牵涉任何现金流出。

汽车之家2016年报盈利数据强劲,投资价值或显现?

美股汽车之家ATHM)早前发布了截至2016年12月31日未经审计的2016年第四季度及2016年全年财报。财报显示,2016年第四季度,汽车之家净营收同比增长86.3%至20.149亿元人民币(2.902亿美元),归属于母公司的调整后净利润同比增长38.1%至4.457亿元人民币(6,420万美元)。2016年全年净营收同比增长72.1%至59.616亿元人民币(8.587亿美元),归属于母公司的调整后净利润同比增长29.4%至14.279亿元人民币(2.057亿美元)。

2017年,汽车之家加速向以数据和技术为核心的汽车生态平台发展。“2016年第四季度和全年,我们取得了稳健的运营和财务业绩,反映出汽车之家良好的业务基础。我们相信,基于广泛的用户群、强大的品牌价值以及精确的数据分析所建立的这一生态平台,将更好地帮助汽车厂商和经销商客户带来高投资回报、帮助我们成为整个线上汽车市场的领导者。”汽车之家总裁康雁表示。

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2016年,汽车之家媒体业务和销售线索业务持续增长,交易能力获得快速提升。2016年第四季度,媒体业务营收比去年同期增长33.1%,至7.32亿元人民币,销售线索业务同比增长40.4%,至5.56亿元人民币。2016年“11.11”疯狂购车节,汽车之家共实现约10万辆汽车的成交量,同比增长182%。这一业绩表现得益于汽车之家完善的生态圈,充分调动了自身媒体广告、线下支持以及金融产品等丰富资源。

汽车之家于2016年10月发布“4+1”战略,建设车媒体、车电商、车金融、车生活四个圈,转型升级为基于数据技术的“汽车”公司,打造汽车生态圈。新战略驱动下,在电商业务方面,汽车之家会突出电商平台属性,加快向轻资产的新车电商平台模式迈进。汽车之家交易、服务能力获得长足发展的同时,也吸引了更多的用户来到汽车之家。2016年12月,汽车之家移动端网站和移动应用App的日均独立用户访问量分别约为940万和810万。移动端日均独立用户总访问量较2015年12月同比增长27%,增速远远高于中国移动端网民增长率。