2016年8月，彼时的滴滴（出行）刚完成最新一轮融资，管理层股份已经稀释到8.40%，员工持股10%，腾讯（TCEHY ）和阿里（BABA）分别持股11.4%和9.5%，余下股东无一持股比例超过5%。中国优步（Uber）以20%股比并入滴滴，后者老股东股份势必被稀释。一位最新轮跟进滴滴融资的投资人透露，新公司目前尚未给出最终的老股东股权稀释安排。自从滴滴收购了Uber国内业务以后，滴滴成为国内最大的移动出行平台，更受业内关注。 （滴滴出行logo及官网页面） 版权声明：如无特别说明，本站所有文章均由美股旁观者（Usstockwatcher.com）原创。我们欢迎少量文字引用，但请注明出处。任何网站或个人，未经授权，不得抄袭、转载、盗用本站内容，违者必究。 2017年4月28日，滴滴出行再次宣布完成超55亿美元新一轮融资，以支持其全球化战略的推进和前沿技术领域的投资。虽然滴滴官方并未披露具体的投资方，只是说：“投资者的支持体现了对滴滴管理层的领导力和战略布局的高度信任。”但据彭博社报道，滴滴本轮投资方包括交通银行、软银资本、银湖等。滴滴管理层获得了主要投资方的投票权委托，管理层可进行代理投票。 此前滴滴收购Uber的中国业务后，其估值为340亿美元。 此轮融资过后，滴滴出行的估值将突破500亿美元，也就是接近3500亿元人民币，这一估值超越小米，使得滴滴成为了仅次于Uber的世界估值第二大初创公司。统计滴滴出行的融资历程可发现，如果加上此次融资的55亿美元来算，滴滴已经获得了14轮融资。 经计算，本轮融资后，滴滴管理层股份将进一步稀释至7.48%。由此推断，腾讯在滴滴的持股占比势必也会低于原先比例的11.4%。据媒体2018年8月报道，2017年9月，阿里巴巴向日本软银出售了5%的滴滴出行股份。目前，软银估计持有滴滴20%的股份，可能已成为滴滴的最大股东。 参考链接： http://m.sohu.com/a/244921170_481520